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油门加不上去,发动机不会熄火是怎么回事?

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油门加不上去,发动机不会熄火是怎么回事?

发布日期:2018-08-03 作者: 点击:

故障现象

  车辆在行使过程中出现转速突然下降至一千多转,油门加不上去,发动机不会熄火同时仪表显示屏自报故障:显示发动机凸轮轴转速/位置传感器数据不稳定,间断或不正确。

  维修过程如下:

  1、起动发动机仪表呈现(燃油温度电压高,EGR阀信号电压低)故障报告。

  徐州汽车商贸分析:理论上者两个故障码和主要故障现象关系不是太大,先不考虑,反复加减油门没有出现司机所说的现象,很正常。

  2、拔掉凸轮轴传感器插头,丈量插头的3根线,其中两个5V电压,一个0V用3W试灯丈量插头针脚,一个亮,一个暗亮,一个不亮。

  基本可以判断凸轮轴传感器线路的供电搭铁信号没有问题。

  3、东风商用车分析:上面的检查都没有发现关键的故障原因,然后进来试车,刚走了不远,故障重现,呈现的时间很短,很快有没了仪表也显示:凸轮轴转速/位置传感器数据不稳定,间断或不正确。

  4、开回修理厂,接上示波器测凸轮轴信号,启动后发动机怠速时波形完整,反复加减会出现不正常,波形一段又一段的。

  根据波形的异常可以判定传感器的问题,因为加减速只会让波形的频率改变(凸轮轴是数字信号)正常的加减速波形是不会出现信号缺失,杂乱等情况的。

  因为故障现象是时有时无,然后重新打着车,再用示波器再接上凸轮轴传感器的供电和搭铁,波形的电压幅值在5V电位,反复加减油门没有出现电压变化,基本可以说明凸轮轴的供电搭铁没有虚接,传感器供电搭铁正常。

  徐州中国重汽验证:更换凸轮轴位置传感器,进来试车,故障再也没有出现过。

徐州重型卡车


本文网址:http://www.xjcwz.com/news/379.html

关键词:徐州汽车商贸,徐州重型卡车,徐州中国重汽

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